Spezialanwendungen für die Automobilindustrie

Beim Autofahren möchte niemand unbedingt Motorengeräusche und Vibrationen von Fahrzeugbauteilen hören. Eine Elastomerbeschichtung Ihrer Bauteile ist eine hervorragende Methode zur Verringerung der hör- und spürbaren Schwingungen in Fahrzeugen, kurz GVR genannt – Geräusch, Vibration und Rauigkeit – und bietet einen guten Unterbodenschutz. Sowohl das SPUR+* 3030 Prepolymer als auch das wasserbasierte Siliconharz CoatOSil* DRI sind hervorragende Kandidaten für diese Anwendungen.

Das Prepolymer SPUR+ 3030 ist ein ausgezeichneter Kandidat für die Formulierung wasserdichter Membranen und wird verwendet, um ein breites Anwendungsfenster und ausgezeichnete, vollständig ausgehärtete Eigenschaften wie Reiß-, UV- und Wasserbeständigkeit zu ermöglichen.

Das CoatOSil DRI Silikon auf Wasserbasis kann zur Reduzierung der Wasseraufnahme und Verbesserung der UV-Beständigkeit in organischen wässrigen Beschichtungen beitragen. Aufgrund seiner chemischen Struktur kann dieses Silikon die Schwierigkeiten bei der Kombination von Silikonmaterialien mit organischen wässrigen Harzen überwinden.

Nachweislich verbessert das CoatOSil DRI Silikon auf Wasserbasis die Hydrophobität und Dehnungseigenschaften bei Verwendung als Co-Bindemittel mit Acryllatexlacken und erhöht so die Flexibilität von Beschichtungen und Dichtstoffen. Es kann auch als alleiniges Bindemittel eingesetzt werden, wenn höchste Wärme- und UV-Beständigkeit erforderlich sind. Bei alleiniger Verwendung härtet es bei Raumtemperatur zu einem Elastomerfilm aus.

Silan-terminierte Polyurethane erfreuen sich bei Herstellern von Klebstoffen, Dichtstoffen und Beschichtungen zunehmender Beliebtheit. Diese leistungsstarke Hybridtechnologie ist der Synergieeffekt aus der Kombination von Silan-Aushärtungsmechanismus und den Eigenschaften der Polyurethanstruktur. Formulierungen auf Basis der SPUR+ Prepolymere härten bei Raumtemperatur schnell aus und bieten eine gute Haltbarkeit: Die Dicht- oder Klebstoffe, in denen es enthalten ist, sind  frei von unreagiertem Isocyanat. Zu den typischen Vorteilen gehören die Blasenfreiheit beim Aushärten und ein breiteres Formulierungsfenster als bei den meisten herkömmlichen Polyurethantechnologien. Mit SPUR+ Prepolymeren können Formulierer zahlreiche Additive und Haftvermittler zur Erfüllung der Leistungsanforderungen verwenden, wie u. a.:

1. Gute Elastizität und Haltbarkeit
2. Haftung ohne Grundierung auf organischen und anorganischen, porösen und nicht porösen Substraten
3. Ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit wie u. a. gegen Fahrzeugflüssigkeiten (z. B. Glykol, Motor- und Getriebeflüssigkeiten)
4. Minimale Schrumpfung
5. Hervorragende Witterungsbeständigkeit
6. Sofortige Lackierbarkeit
7. Keine Verfärbung poröser Substrate
8. Kompatibilität mit transparenten Klebstoffen
9. VOC-arme Formulierungen

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