자동차 전자 기기 산업에 패러다임 변화의 바람이 불고 있습니다. CO2 감축이라는 엄청난 다음 단계로 나아가기 위해 파워트레인에 상당한 변화가 불가피해졌습니다. 이는 새로운 기술과 추진 개념을 도입해야만 달성할 수 있습니다. 내연 기관에서 완전한 전기 자동차(EV)로의 마이그레이션이 단계적으로 진행되고 있습니다. 48V 전기 시스템은 고압 HEV(Hybrid Electric Vehicle) 및 고전압, 완전한 전기 자동차에 이르는 과정을 이끌 것입니다.
현재 많은 OEM은 다음과 같은 문제에 직면해 있습니다.
- 배터리 비용
- 안전
- 범위
- 충전 시간
- 충전 인프라
기술이 발전하고 비용이 내려감에 따라 장기적으로 완전한 EV는 필연적입니다. 궁극적인 목표는 경제적인 수준의 전기를 제공하는 최적화된 파워트레인 아키텍처입니다.
CO2 배출 감소나 안전성, 편의성 및 인포테인먼트 향상과 관련된 거의 모든 혁신은 전자 기기 및/또는 소프트웨어를 기반으로 합니다.
추가 부품을 위한 공간이 제한되고 점점 더 많은 시스템이 도입됨에 따라 소형화와 시스템 통합이 산업을 새로운 솔루션으로 이끌 것입니다.
이러한 새 부품은 더 작고 강력하며 보다 효율적입니다. 더 높아진 에너지 밀도로 인해 작동 온도와 열 출력이 증가합니다. 이러한 새 장치를 작동시키고 수명이 다 할 때까지 성능을 유지하려면 고급 열 관리 솔루션이 필요합니다.
Momentive는 고급 열 관리 속성이 적용된 제품을 개발하는 데 중점을 두고 있습니다.
시장에서는 회로 보드에서 발생할 열을 방출하는 다양한 재료 솔루션을 제공합니다. 열 충격, 물리적 진동 및 대기 중 습기를 견뎌야 하기 때문에 차량 전자 기기가 효율적으로 작동할 수 있도록 알맞은 물리적 및 열 특성을 갖춘 가장 적합한 열 인터페이스 재료를 찾는 것이 관건입니다.
자동차용 열 관리 솔루션
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